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这条夹江大桥年底将与长江五桥一起通车

【新闻来源】:  【发布日期】:2020年10月10日   该信息被浏览了110
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10月8日早晨5:00,浦仪公路(西段)夹江大桥荷载试验顺利完成。

浦仪公路夹江大桥是南京市公建中心在建的5条跨江通道之一,年底将与长江五桥一起通车。项目建成后将与南京二桥、绕城公路、南京五桥、江北大道一起形成南京绕城快速“一环”,对于南京形成“快速一环+井字快速路”的快速路网布局以及一体化发展意义重大。

受南京市公共工程建设中心委托,中路高科交通检测检验认证有限公司(国家道路及桥梁质量监督检验中心)承担了本次浦仪公路夹江大桥交工验收荷载试验检测工作。本次荷载试验从10月6日18:00开始,共3天,分为静载试验和动载试验。其中包含7个静载试验工况、30个测试项目,分别测试南北两侧各跨主梁L/2截面,L/4截面,及支点截面在车辆对称布载或偏载作用下的主梁应变、梁体下挠、塔顶偏位、斜拉索索力增量等数据。

静载试验加载采用28辆总重40吨的4轴重型货车作为设计等效荷载,所有试验加载车辆在静载试验开始前1天集结完毕,完成装料、称重、轴距测量、清洁覆盖等准备工作,并对每一台加载车进行编号。开始试验时,28辆累计达1120吨的载重汽车分4级对桥梁最不利位置进行加载,观测桥梁结构在静载作用下的结构响应。

动载试验项目包含有障碍行车试验、无障碍行车试验。动载试验由4辆40吨的载重汽车,以20~100km/h的速度通过桥梁,测试实际移动车辆作用下的主梁动态应变,模拟桥跨结构在正常运行车辆荷载作用下的动力响应,考察桥梁的冲击系数等是否满足规范要求。(来源:南京日报

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